前不久獲“受消費者歡迎金獎”殊榮的時風低速電動車，目前已形成產業化生產，批量化銷售的好勢頭。
經濟效益15年蟬聯全國同行業第一
時風集團成立于1993年5月18日，擁有員工30000人，總占地4000余畝，總資產60億元，主導產品是農用汽車、輕卡汽車、低速電動車、拖拉機、發動機、輪胎、聯合收割機，下設農用汽車產業工業園、輕卡汽車產業工業園、時風化纖輪胎產業工業園、時風熱電產業工業園、時風現代農業裝備產業工業園，形成年產農用汽車120萬輛、輕卡汽車五萬輛、低速電動車30萬輛、發動機120萬臺、拖拉機30萬臺、輪胎880萬套、聯合收割機兩萬臺的生產能力，是全國最大的農用汽車生產基地。設有博士后科研工作站和國家級企業技術中心，建有時風中央研究院，下設13個研究所，科技人員和開發專業技術人員2500余人，有1000多項科研成果和國家專利，科技開發實力居全國同行業首位。時風三輪汽車、低速貨車、拖拉機、發動機穩居全國同行業第一。時風農用汽車產銷量連續13年蟬聯全國同行業第一，經濟效益連續15年蟬聯全國同行業第一。
2009年實現主營業務收入210億元，比1993年增長303倍；實現利稅8.9億元，比1993年增長445倍；總資產60億元，比1993年增長150倍；整車產量為123.8萬輛，比1993年增長77倍。按利潤計算，相當于17年里又為國家貢獻了1280個“時風”。17年累計生產整車1300萬輛，發動機1000萬臺，創造了巨大的社會效益，使1300多萬個農村家庭脫貧致富。
低速電動車示范推廣用戶反映良好
時風集團2005年10月獲國家發改委輕型載貨汽車生產資質，依托國家級企業技術中心和博士后科研工作站，設立了電動車研究所，建設了鑄造、機械加工、沖壓、焊接、涂裝等領先工藝，具備了汽車設計、研發、檢驗和測試條件。與清華大學、西安交通大學、北京理工大學、山東大學、山東理工大學等科研院所合作，與上海康邱樂、張家港華為、浙江天能、天津松正等高新技術企業結成了產業聯盟，形成了車身系統、驅動系統、控制與充電系統、電池儲能裝置“四大研發平臺”，掌握了低速電動車關鍵技術。投資引進了電動車整車及關鍵零部件開發、檢測試驗設備和專用工藝裝備，投放各類模具200余套，建立了電機、后橋驅動系統生產專線，車身沖壓焊接專線，整車總裝檢測專線，具備了低速電動車的產業優勢。時風集團《小型純低速電動車新型整車技術研發項目》列入國家十一五“863”計劃。GD04A、GD04B兩個品種低速電動車按觀光乘用車的要求，通過了國家工程機械質量監督檢驗中心的產品檢測和生產條件驗收，獲得了國家質檢總局蓄電池觀光車制造許可證。
自2007年底研發低速電動車以來，時風集團共投放市場10000多輛低速電動車，經運行，徹底打消了人們對電池壽命、電機電控、車輛安全等問題的疑慮，“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和銷售價格低、使用成本低、維修費用低的優點非常顯著。
時風低速電動車得到有關領導和專家的認可。2010年1月11日，全國政協副主席、科技部部長萬鋼聽取時風低速電動車匯報后說，對于低速電動車，我非常支持，時風不能僅停留在低速電動車開發上，鼓勵時風電動車在低端的基礎上向高端發展。
2015年形成年產百萬輛電動車生產能力
時風集團十二五總體思路是：傳統產業低碳化發展，按照循環經濟、節能減排戰略思想，加快實施重點項目建設，加快產品升級換代；新興產業遵循低碳技術、低碳產業戰略決策要求。要以低碳化作為時風產業結構調整方向，以農用汽車產業園、汽車產業園、現代農業裝備產業園、熱電產業園和化纖輪胎產業園為載體，著力培育農用汽車百億產業、汽車百億產業、化纖輪胎百億產業、現代農業裝備百億產業。
時風集團十二五總體目標是：2011年實現主營業務收入260億元，利稅11億元；至2015年，實現打造農用汽車、汽車(包括電動車)、化纖輪胎和現代農業裝備“四個百億產業”的奮斗目標。
時風電動車產業規劃是：2010年形成年產八萬輛電動車生產能力；2012年形成年產30萬輛電動車生產能力；2015年形成年產100萬輛電動車生產能力。
此外，還將規劃建設時風汽車產業園，總占地2000畝，總投資30億元，分三期工程實施，一期工程投資9.6億元，占地500畝，3月份開工建設，2012年形成年產電動車30萬輛的生產能力。該園區規劃建設沖焊車間、涂裝車間、總裝車間、機加工車間及配套公用設施。沖壓、焊裝車間計劃建設兩條大型沖壓生產線、兩條焊裝線、一條開卷落料線，裝備工藝自動化程度高，生產效率高。涂裝車間引進國外先進設備，采用全自動生產工藝，規劃建設陰極電泳生產線、中涂生產線和面漆生產線，達到轎車涂裝水平。規劃建設兩個總裝車間，包括底盤總裝線、駕駛室內飾線、發動機部裝線，配套建設相應的倉庫和公用設施。建設長度為1500米的綜合性試車跑道和檢測線，使整車檢測達到國內領先水平。投資3000萬元，建設集純電動自行車、低速電動車、燃料電池混合動力電動車等各類大、中、小型電動車充電于一體的大型電動車充電站，完善電動車配套設施。