《經濟參考報》記者從南寧海關獲悉,“十一五”期間,廣西與東盟貿易額達201.9億美元,5年間,廣西與東盟外貿額年均增長37.5%,高于同期全國與東盟年均增速21.3個百分點。
海關的統(tǒng)計數據顯示,2006-2007年,廣西與東盟貿易連續(xù)2年漲幅超45%,為“十一五”增速最快時期。2008年-2009年,在國家一系列宏觀調控政策、國際大宗商品價格劇烈波動和金融危機影響下,廣西與東盟貿易增速有所回落,但仍保持了20%以上的增長速度。2010年,適逢中國-東盟自由貿易區(qū)全面建成,中國對東盟平均關稅由此前9.8%降至0.1%;東盟“老6國”對中國平均關稅也由此前12.8%降至0.6%,促成“十一五”末期雙邊貿易強勁復蘇,2010年廣西對東盟貿易全年增速高達31.9%,成為金融危機后最高增幅。
廣西在“十二五”規(guī)劃中指出,廣西在“十二五”期間將用好中國-東盟自由貿易區(qū)深入發(fā)展的重大機遇,全方位、多層次、寬領域擴大對外開放,全面參與國際國內多區(qū)域合作,以開放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新,加快形成對外開放新格局和參與國際國內競爭新優(yōu)勢。
隨著中國-東盟自貿區(qū)的全面建成和深入發(fā)展,廣西對接東盟的港口、鐵路、公路、機場、口岸等基礎設施進一步完善,廣西與東盟的貿易規(guī)模將進一步擴大,東盟將成為廣西企業(yè)走出去的重要市場,廣西與東盟的投資貿易合作必將迎來更大發(fā)展空間。
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