中新網能源頻道消息，近期國際油價不斷上漲使得國內成品油價一路飆升。截至3月18日，布倫特、辛塔、迪拜三地原油加權均價變化率已達10.62%，遠超4%的調價紅線。而我國上次成品油調價為2月20日，時至今日，調價的另一條件“22個工作日”也已經滿足，調價窗口再次打開，著名能源經濟學家林伯強對中新網能源頻道表示，此次調價可能性很大，但是幅度可能比較溫和。

　　加油站悄然提價

　　有媒體援引消息人士的話稱，中石油集團發文要求旗下煉廠自3月17日起上調汽油標準品出廠價，上調幅度為100元/噸，柴油暫持穩。調價后，四川省南充煉廠的90#汽油出廠價為8305元/噸，93#汽油的出廠價則達到了8803元/噸。分析師稱。“根據我們的監測，目前四川地區的汽柴油早已批零一價，且都已達到國家最高限價。因此銷售公司漲無可漲。”
　　悄然上調油價的不止是四川，北京很多加油站也動作頻頻。近日，京城多家加油站悄然小幅上漲汽柴油售價，市民常用的93號汽油售價已經普遍上調到7元/左右，7元/升以下售價的加油站數量縮小到33家。
　　此外，北京多個民營加油站在近日紛紛逐步減少優惠幅度，截至目前，京城93號汽油在7元/升之下的民營加油站僅30余家。

　　調價窗口再次開啟

　　“4%+22個工作日”的成品油調價條件已經滿足，但是迫于CPI以及通脹的壓力，國家會不會馬上調價？調價幅度會有多大？中新網能源頻道采訪了業內專家，著名能源經濟學家林伯強認為，此次調價可能性很大，但是幅度會比較溫和。
　　林伯強表示，按照現有的成品油定價機制，已經達到調價窗口，政府調價的可能性還是很大的，但是考慮到目前經濟不穩定以及上次調價的難度很大，所以此次調價幅度會很溫和，會再調一點點。
　　無獨有偶，中國能源網首席信息官韓曉平也表示此次調價可能性很大。韓曉平對中新網能源頻道表示，如果這次不調價，下一步油價還會繼續上漲，但是此次調價幅度會很小。他強調，還有一個原因就是考慮到要拉住GDP的增速，所以會采取相對穩健的做法。
　　另外，卓創資訊分析師張斌認為，2月CPI與上月持平，發改委考慮CPI的因素會降低，近期國際原油價維持漲勢，如不及時調價的話很可能又要造成供油緊張。預計月底前調價的可能性很大，幅度或在250元/噸至350元/噸之間。

　　國際油價仍將走高

　　近日，多國空襲利比亞事件為國際油價“助燃”，加之日本災后重建需要大量的石油，林伯強表示，國際油價還會往上走。
　　據韓曉平分析，近期幾件國際事項都指向原油，“比如日本核反應堆關閉后，原油發電可能是保障電力的必選，而對核電依賴最大的法國關閉更多核電站，希望獲得更多石油、天然氣加以替代核電。”
　　易貿資訊能源分析師廖凱舜認為，不發生大的突發性因素前提下，國際油價后市可能維持高位震蕩。