日本東京商品交易所橡膠期貨主力合約15日上漲0.2%，收至519.5日元/千克(合6217美元/噸)，連續第五個交易日上漲，該合約14日曾在盤后交易中觸及522.5日元/千克的歷史高點。世界橡膠主產地泰國15日的天然橡膠現貨價格也延續漲勢，創出195.80泰銖(6.38美元)/千克的歷史新高。
　　全球第三大橡膠種植國馬來西亞《星報》16日援引馬來西亞橡膠局的預測稱，由于中國、印度需求強勁以及全球橡膠主產國產量減少，2011年天然橡膠供給偏緊，上半年天然橡膠價格將繼續保持高位。
　　輪胎需求、低產季節和國際大宗商品通脹壓力等都是推升橡膠國際價格的因素。印度農產品貿易商AGROW　Enterprise　Ltd的分析師Sureerat　Kunthongjun稱，盡管通脹形勢嚴峻，但中國需求仍然強勁。而低產季節也推升了價格。泰國橡膠研究所表示，低產季節橡膠供應下降，加重了市場的擔憂情緒。每年2月至5月，橡膠樹落葉且膠乳產量下降，膠農在此期間只得減少割膠。天然橡膠生產國協會表示，在此時期，泰國橡膠產量較峰值下降60%。印尼和馬來西亞在同一時期也將進入低產季。
　　除了受到橡膠行業本身的季節性因素影響，中國企業聯合會研究部副主任胡遲在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，在目前國際大宗商品價格大幅上漲的背景下，受國際輸入性通脹壓力“困擾”，未來一段時間內國內橡膠價格總體上仍將在高位運行。
　　業內人士分析指出，由于基本面緊俏，天然橡膠價格未來繼續走高的概率較大，還將在高價位“飛一會兒”。
　　天然橡膠價格不斷創出新高，給國內外輪胎企業帶來嚴峻的原材料價格上漲壓力。據路透社15日報道，印度輪胎企業為此已經著手應對。事實上，全球各大輪胎生產商近期紛紛提價。據英國《輪胎快報》網站14日報道稱，日本橫濱輪胎將在北美銷售的部分輪胎價格上調8%，而知名輪胎制造商——法國米其林集團9日宣布，因橡膠價格和其他原材料成本上漲，該公司將上調其在歐洲銷售的輪胎產品價格，最大漲幅可達7.5%。
　　我國青島雙星輪胎工業有限公司進出口公司業務處副處長宋偉杰表示，該公司輪胎的出口價提高了10%。據了解，春節以來，雙錢、三角、杭橡、貴輪、風神、玲瓏、華南等輪胎公司再次上調內銷輪胎價格5%-8%；同時，米其林、普利司通等在華外資企業也有同樣漲幅。
　　輪胎價格“擊鼓傳花”，整車價格是否會跟風上漲？分析人士看法不一。眾泰汽車市場部也向《經濟參考報》記者表示，“短期內的橡膠價格上漲并不會對汽車價格造成影響。但是，長遠來看，橡膠、鋼材、玻璃等原材料價格如繼續保持漲價勢頭，必然會給國內車企帶來成本壓力”。