<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. [雙語閱讀]菲亞特拆分上市意在克萊斯勒?
      2011-01-04   作者:龍二/編譯  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
       
      【字號

          意大利汽車制造業(yè)巨頭菲亞特公司(FiatSpA)1月3日正式剝離旗下工用汽車部門,由卡車和拖拉機兩大業(yè)務(wù)體組成的菲亞特工業(yè)公司(FiatIndustrial)當(dāng)日在米蘭證券交易所上市交易。分析人士稱,這一標(biāo)志性事件不僅意味著具有111年歷史的菲亞特未來將更為關(guān)注家用汽車領(lǐng)域,同時為其收購美國同業(yè)克萊斯勒公司奠定了基礎(chǔ)。但擁有菲亞特、克萊斯勒兩個首席執(zhí)行官頭銜的馬爾奇奧尼表示,目前還沒有將兩者合并的計劃。
        “ThisisaveryimportantmomentforFiat,becauseitrepresentsatthesametimeapointofarrivalandapointofdepar-ture.”(美聯(lián)社)
        馬爾奇奧尼在米蘭證券交易所上表示,對菲亞特而言,這是一個非常重要的時刻,既代表著到來又代表著離開。
        馬爾奇奧尼稱,面對市場上發(fā)生的巨大變革,菲亞特沒有理由再將兩大毫無共同特性的部門捆綁在一起。而分析人士稱,本次于2010年4月決定的拆分,將使兩個業(yè)務(wù)部門在各自的市場上擁有更大靈活性。

        ThehistoricshiftwascompletewithFiatIn-dustrial‘sdebutontheMilanStockExchange.Itopenedateuro9($12.03).FiatI
        ndustrialincludesCNHagricultureandconstructionvehiclesandIvecotrucks.(美聯(lián)社)
        菲亞特工業(yè)公司股價開盤時報于每股9歐元。該公司由CNH農(nóng)業(yè)/建筑用汽車與依維柯卡車兩大業(yè)務(wù)組成。
        上述業(yè)務(wù)剝離后,菲亞特汽車股份公司旗下主營業(yè)務(wù)為菲亞特汽車集團(tuán),以及瑪莎拉蒂(Maserati)和法拉利(Ferrari)兩大品牌。

        TheFiatbossisalsochiefexecutiveofChryslerbyvirtueofthe20percentstakeFiatac
        quiredtohelpChrysleroutofbank-ruptcy.Fiat’sdealwiththeObamaadministrationgivesittheoptiontoraiseitsstaketoas
        muchas51percent,subjecttomeetingperformancetargets.(紐約時報)

        因向一度瀕臨破產(chǎn)的美國克萊斯勒公司注資,獲得20%股權(quán)的菲亞特首席執(zhí)行官得以同時兼任前者CEO。根據(jù)菲亞特與奧巴馬政府達(dá)成的協(xié)議,后者有權(quán)將股權(quán)比重提升至51%。
        市場人士指出,馬爾奇奧尼今年打算將股權(quán)比重先提升至35%。

        “IhavenoplanstomergeFiatandChryslertoday.”(法新社)
        “我今天還沒有合并菲亞特和克萊斯勒的計劃。”馬爾奇奧尼表示。
        但此間觀察家們大多認(rèn)為,未來幾個季度,馬爾奇奧尼將把注意力更多地集中在潛在的聯(lián)盟當(dāng)中,一家全球性的汽車巨頭已經(jīng)露出了“冰山的一角”。

        “Alegalmergerisnotgoingtochangeourlife.”(彭博社)
        “一次法律意義上的合并將不會改變我們的生活”。
        馬爾奇奧尼重申,克萊斯勒首次公開募股將在2011年后半年進(jìn)行。他在2010年12月曾說,正考慮2013年前償還美國、加拿大政府給予克萊斯勒的貸款。

        凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。
       
      相關(guān)新聞:
      · 2009年菲亞特集團(tuán)虧損八億歐元 2010-01-28
      · 中國長城狀告意大利菲亞特侵犯商業(yè)秘密 2009-10-14
      · 菲亞特收購克萊斯勒獲歐盟批準(zhǔn) 2009-07-27
      · 菲亞特與南汽8年“情緣”為何一朝分手 2009-07-15
      · 菲亞特高層首談“廣菲”合作 2009-07-13
       
      頻道精選:
      ·[財智]天價奇石開價過億元 誰是價格推手?·[財智]存款返現(xiàn)赤裸裸 銀行攬存大戰(zhàn)白熱化
      ·[思想]積極財政之“積極”已今非昔比·[思想]股市既要滅鼠也要防鱷魚
      ·[讀書]《五常學(xué)經(jīng)濟(jì)》·[讀書]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線
       
      關(guān)于我們 | 版面設(shè)置 | 聯(lián)系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經(jīng)濟(jì)參考報社版權(quán)所有 本站所有新聞內(nèi)容未經(jīng)協(xié)議授權(quán),禁止下載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街甲101號
      Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 日本一区精品一本大道 | 色综合久久六月婷婷中文字幕 | 久久精品国产亚洲精品2020 | 亚洲国产欧美中文丝袜日韩 | 日本乱亲伦视频 | 亚洲影院午夜在线免费 |