目前，在發展新能源汽車上，政府和車企存在很大的浮躁思想，急功近利，缺乏長遠的規劃和整體思路。上海交通大學汽車工程研究院院長許敏教授對此現象提出了批評，他強調，發展新能源汽車需要克服浮躁的“造車運動”思想，否則在新能源汽車的發展上我國可能會輸在起跑線上。
　　許敏教授認為，對企業來說，浮躁癥體現在四個方面：一是我國新能源汽車從“組裝”開始起步，在核心關鍵部件與技術等方面相當匱乏；二是新能源汽車定義狹小，不利于全面挖掘各種新能源的潛力和優勢，不利于鼓勵創新，過早鎖定未來的技術方向將會導致較大風險；三是推出一輛新能源汽車不難，關鍵是產業化，而不是像有的企業生產出幾輛車就是新能源企業。四是新能源汽車的商業化價值很低，目前以贏利為目的的企業缺乏基礎核心技術研發。
　　許敏教授還指出，政府也存在急功近利，不少地方和城市都拿新能源汽車作為自己的“名片”，但是存在的問題：一是新能源汽車的長遠可持續發展缺少周密規劃；二是實現節能減排和落實科學發展是目的，發展新能源汽車的手段應由市場來決定，政府要發揮市場導向作用；三是傳統汽車將在未來很長的一段時間內，繼續成為市場主流產品，應該是節能減排的重點，不能輕視，更不能忽視。政府不能一說新能源汽車，就忘記對傳統產業的升級改造。