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    1. 國內(nèi)汽柴油價漲至歷史新高
      油品漲價推高通脹預(yù)期,多名學(xué)者贊同提高“通脹容忍度”
      2010-10-26   作者:記者 陳偉/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
       
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        在國際原油價格連續(xù)突破80美元/桶的背景下,10月26日零時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元,折合每升約漲0.17元和0.19元。此番調(diào)價后,全國各地汽柴油價格均創(chuàng)下了歷史新高,以北京地區(qū)為例,93#汽油漲至每升6.92元,97#汽油漲至每升7.30元。
        與此同時,受國際市場油脂油料價格大幅上漲的影響,國內(nèi)食用油價格也走出一輪上漲行情。國家糧油信息中心監(jiān)測顯示,今年7月初沿海地區(qū)一級豆油出廠價格集中于7100元/噸,到8月底上漲至7900元/噸左右,進入9月份后,沿海地區(qū)一級豆油出廠價格漲至9300元/噸左右,較7月初累計上漲31%。
        成品油和食用油的雙雙上漲引起業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。銀河證券首席經(jīng)濟學(xué)家左小蕾25日接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示,一段時間以來,美元貶值刺激了國際大宗商品價格的大幅上漲,對國內(nèi)會造成一定的輸入性通脹壓力,值得警惕。
        目前,中國是世界上第二大原油消費國和進口國,同時也是世界上最大的油脂和大豆進口國。其中,中國原油對外依存度已經(jīng)超過了53%,而食用油消費對國際市場的依賴程度更是達到了60%。顯然,此次國內(nèi)成品油和食用油的上漲均不可避免地受到了國際市場的傳導(dǎo)。
        “一方面,美元發(fā)行越來越多,長期來看肯定是要貶值的,而國際大宗商品一般是以美元計價,所以肯定是上漲的趨勢;另一方面,大量發(fā)行的美元很多并沒有進入實體經(jīng)濟,而是進入大宗商品市場,投機行為進一步助推了價格。”左小蕾說。
        左小蕾認為,不只是石油和油脂,國際上其他大宗商品也面臨上漲的趨勢,雖然成品油和食用油漲價的影響難以量化,但漲價因素一旦與其他因素疊加,輸入性通脹的影響不可低估。
        中國政府年初定下了居民消費價格總水平(CPI)同比上漲3%的調(diào)控目標,但今年CPI漲幅卻呈現(xiàn)了逐季上漲的態(tài)勢,9月份CPI同比增長3.6%,這已是連續(xù)三個月CPI同比增速超出3%,完成物價調(diào)控目標實有難度。
        在左小蕾看來,政府今年能否完成把物價漲幅控制在3%以內(nèi)其實不是那么重要。她表示,政府沒有必要把CPI漲幅定得那么死。在某種程度上,輸入性通脹難以避免。于具體指標而言,中國經(jīng)濟的可承受能力更應(yīng)該成為物價調(diào)控的考慮因素。
        “只要中國經(jīng)濟保持8%以上的增長,那么即便CPI今年突破4%也沒什么了不起的。當然了,貨幣發(fā)行過多特別是美元貶值所帶來的副作用將逐步釋放,政府要注意到將來可能由此引發(fā)的問題。”左小蕾說。
        對此,多名專家接受記者采訪時建議,中國應(yīng)提高對通脹的容忍度。比如社科院在一份報告中稱,可考慮上調(diào)CPI調(diào)控目標至4%左右;經(jīng)濟學(xué)家厲以寧也提出通脹率應(yīng)該提到4%到4.5%之間。不過,這些建議未能獲得官方的正式回應(yīng)。
        關(guān)于此次成品油調(diào)價,國家發(fā)改委價格司有關(guān)負責(zé)人表示,國內(nèi)成品油價格提高雖然可能在一定程度上影響社會漲價預(yù)期,但成品油價格調(diào)整對國內(nèi)價格總水平的實際影響很小。
        對于食用油價格上漲,國家糧油信息中心主任尚強民認為,不講價格炒作行為,油脂油料價格上漲的影響具有雙重性:一方面價格上漲給國內(nèi)消費者造成福利損失,現(xiàn)階段還給國內(nèi)帶來了較大的通脹壓力;另一方面則有利于刺激國內(nèi)外油料生產(chǎn)擴大,促進油脂油料產(chǎn)量增加,對實現(xiàn)長期的供給安全有利。
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