據(jù)中國自行車協(xié)會專家預計，受主要出口目的地經(jīng)濟回升和去年下半年出口基數(shù)提高兩方面因素影響，今年下半年我國自行車出口增速將出現(xiàn)回落，預計全年出口增速將呈“前高后低”態(tài)勢�！�
　　專家認為，我國自行車出口仍面臨以下不確定因素：一是后金融危機時代全球經(jīng)濟復蘇的基礎并不穩(wěn)固，各國經(jīng)濟復蘇的節(jié)奏并不一致，主要經(jīng)濟體回升態(tài)勢滯緩，出口市場可能有冷有熱；二是貿(mào)易保護主義抬頭，除了兩反兩保等傳統(tǒng)貿(mào)易保護手段外，碳關稅等以低碳經(jīng)濟為名的新壁壘可能出現(xiàn)；三是原材料價格上漲動力充足，但受宏觀經(jīng)濟影響，波動可能較大。
　　專家認為，下半年我國電動自行車生產(chǎn)、出口規(guī)模將會繼續(xù)擴大。今年年初，十省市開展的“電動自行車下鄉(xiāng)”活動將有力推動電動自行車農(nóng)村市場的拓展，在城市需求沒有明顯萎縮的情況下，全年產(chǎn)量有望再創(chuàng)新高。而國外，特別是歐洲國家需求上升將帶動電動自行車出口創(chuàng)下歷史新高。此外，產(chǎn)業(yè)結構調整和轉型升級加速進行。突出體現(xiàn)為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的調整，包括產(chǎn)品結構、市場結構調整，如國內高檔運動健身自行車需求有所增加。
　　根據(jù)上半年行業(yè)經(jīng)濟運行情況，預計全年自行車產(chǎn)量將超過８０００萬輛，電動自行車產(chǎn)量將超過２５００萬輛；全年自行車出口量將再次達到５０００萬輛，電動自行車出口量將達到歷史新高，超過６０萬輛，基本恢復到２００８年的水平。