隨著中石油和中石化液化天然氣（LNG）項目今年陸續(xù)展開，中海油在國內(nèi)LNG接收站市場上的壟斷地位逐漸被打破。昨天，中海油位于珠海的LNG接收站舉行了開工奠基儀式。這個首期投資113億元的項目建成后，將主要輻射珠海、中山、廣州、佛山、江門等珠江西岸多個城市，以保持其行業(yè)龍頭地位。
　　中海石油氣電集團總經(jīng)理王家祥告訴《第一財經(jīng)日報》，該項目擁有8個股東，其中有3個大股東，分別是，中海油氣電有限責任公司持股35%，相對控股；其次是廣東省粵電集團和廣東發(fā)展燃氣投資有限公司，分別持股25%。
　　項目近期規(guī)劃產(chǎn)能為350萬噸，預(yù)計在2013年9月份正式建成投產(chǎn)，被列為廣東省“十一五”重點項目，二期產(chǎn)能為700萬噸，遠期規(guī)劃產(chǎn)能將達到1200萬噸。
　　中海油是三大石油公司中最早涉足LNG領(lǐng)域的公司。與中石油和中石化不同的是，早期中海油一直專注于海上石油開采，近年來其業(yè)務(wù)開始逐漸向陸地拓展。由于陸地石油資源已被前兩大石油巨頭瓜分殆盡，而且中石油生產(chǎn)了國內(nèi)80%以上的天然氣，中海油的市場空間只能選擇LNG、煤制天然氣等領(lǐng)域。
　　按照中海油的規(guī)劃，未來計劃在中國沿海地區(qū)建造9個LNG接收站，其中包括3個已投入運營的接收站。“十二五”期間，其進口液化天然氣要達到1500萬~2000萬噸，煤制天然氣要達到80億~100億立方米。
　　根據(jù)中石油此前預(yù)計，2020年國內(nèi)天然氣需求量可能達到3000億立方米，供需缺口可能達到驚人的1500億立方米左右。正是看到巨大的市場空間，中石油和中石化也開始挺進LNG市場。
　　8月29日，中石油宣布其大連LNG項目碼頭工程竣工。9月2日，中石化廣西LNG項目通過可行性研究。9月10日，中石化山東LNG項目開工奠基儀式在青島舉行。
　　2011年，隨著民營資本LNG項目的建成，會進一步呈現(xiàn)中石油、中石化、中海油及民營資本“多足鼎立”的市場格局。
　　據(jù)息旺能源分析師王佳媚介紹，截至2010年底，已投產(chǎn)及在建的10個LNG接收站項目中，屬于中海油的項目有6個，中石油的項目有2個，中石化的項目有1個，民營項目有1個；而從遠期來看，擬建LNG接收站項目中海油有6個，中石油有3個，中石化有4個，三者擴張速度相當。
　　王佳媚認為，從競爭態(tài)勢看，在未來一段時間內(nèi)，華南、華東兩地是熱點區(qū)域，而最大的“玩家”依然是中海油；中石油則搶先占據(jù)東北市場，有望成為東北地區(qū)進口LNG市場最大的“玩家”；中石化將在山東傳統(tǒng)的油氣地盤發(fā)揮優(yōu)勢。