“十一”長假以來，糖價坐上“過山車”，白砂糖批發價格連連突破６０００元／噸的關卡。盡管市場充滿不安，但一些業內人士認為，未來糖價看漲的空間并不大，但應警惕下游有關產業的成本傳導。
    １０月１４日，廣西各地傳統市場的白糖報價普遍超過６０００元／噸，據了解，這一價格已經刷新了我國食糖的最高價格。
    有業內專家指出，此輪糖價飆升勢頭是從２００８年底開始的，當時占國內食糖產量６０％以上的廣西，食糖報價只有２７００多元／噸，但隨后幾乎以每個季度５００元／噸的價格，連續突破３０００元／噸、４０００元／噸，２００９年底突破５０００元／噸。
    業內專家分析，此番糖價上漲的主要原因，一是隨著我國經濟的發展，國民收入的增加，食糖消費量硬性需求存在；二是隨著用工成本、物價上漲等因素影響，食糖生產成本上升。
    廣西糖網分析認為，近期海南受災，以及關于廣西糖廠開榨推遲的傳言都成為支撐１０月長假后糖價持續走高的因素。而１０月以來外盤連續幾日的拉升也給國內市場以支撐，加上美元跌勢不止，使得連續上漲在短期內難以出現調整勢頭，但是畢竟新榨季即將開始，國儲糖也會適時調控，國內糖價上漲還是存在較大壓力的。
    采訪中，不少業內人士表示，即使隨著廣西蔗糖新榨季開始，以及受北方甜菜糖開榨影響，糖價會理性回歸，但是相對過去，我國糖價依然會在高價位運行。
    《經濟參考報》記者采訪了解到，此輪糖價上漲的最大特點是傳導性強，期貨、中遠期現貨交易和批發價格的飆升，迅速傳遞到零售終端市場。記者在南寧、桂林等地發現，紅糖、白糖的零售價格都有明顯的上升。
    廣西永鑫華糖集團負責人謝華誠認為，食糖上漲對下游產業的影響不可忽視，應警惕食糖價格上漲推高下游行業如糖果企業、乳制品等行業成本現象，提前做好應對。