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      2010-10-14   作者:  來源:經濟參考報
       

          航億葦

        這樣的推論讓人不寒而栗。為了目的不擇手段,當年的希特勒干過,波爾布特干過,阿明干過,這些專制統治者共同的話語,都是為人民謀幸福。

        王利平

        試問,如果一個又一個強拆后的中國城市,聳立起了一座又一座高樓大廈,而最終倒下的是中國的“法治大廈”,中國的希望何在?不知這位官員心里有沒有《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國物權法》?這里,我要向天下所有在實施強拆的政府工作人員說,不對人權予以尊重和保障的發展,是不可持續的發展,是最終要失敗的發展。

        紀許光

        時下,有一個很形象的名詞似乎比較適合這位官爺及其所代表的群體———“拆國賊”。他們正在打著政府的幌子,以他們自認的“正義”的名義,一點一點地蠶食著國民的信任底線。

        五岳散人

        細想宜黃官員所說“強拆拆出一個新中國”的邏輯,也并非沒有道理,但這個道理是秦始皇的道理,他們所留下的大工程確實在長遠發揮了效力,只是其國其人如何?二世而亡不說,給當代的百姓留下多少痛楚?這樣求所謂的長遠發展,是亡當代之國的邏輯。

        無事也生非

        在佩服其文筆與冷靜的同時,一股寒意從后背直上腦門:原來在我們眾多的官員眼里,為了發展,為了G D P,犧牲民眾利益,是這樣的理所當然合情合理,多么可怕的理性和冷靜。

        郭全中

        宜黃官員的“強拆新中國論”的邏輯是典型的官場邏輯,強拆能帶來土地,土地能帶來好處和G D P,G D P能帶來政績和發展,政績能帶來更高的官位,說到底,強拆只能帶來政府信用的大幅度下降!

        熊培云

        許多官員總是焦慮于“何時趕上西方發達國家”,卻從不為自己世界倒數第一的執政理念焦慮。作為納稅人,我最關心的不是中國多幾棟大樓,多幾條馬路,而是是否適合人類居住。

        財新網友

        此人謬論,可以用重復博弈的理論模型輕松駁倒。即使一次強拆的社會收益遠遠高過個人損失,也不能以社會收益最大化為名來強拆。

        polo

        中國需要現代化,未來的基礎設施建設不可避免,如何找出一條政府和被拆遷戶都能認同的模式,需要媒體更深入的報道,讓政府和將來的被拆遷戶都能得以借鑒、總結、反思,避免下一個慘劇。

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