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    1. 揚(yáng)子江船業(yè)登陸臺(tái)股首日封漲停
      2010-09-09   作者:張艷 馬文婷  來源:京華時(shí)報(bào)
       

          昨天上午9點(diǎn),揚(yáng)子江船業(yè)臺(tái)灣存托憑證(TDR)正式在臺(tái)灣證交所上市掛牌,這是兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)簽署之后,首家大陸企業(yè)在臺(tái)上市,堪稱兩岸金融實(shí)質(zhì)性合作的重要一步。專家認(rèn)為,隨著揚(yáng)子江船業(yè)在臺(tái)成功上市,未來將會(huì)有越來越多的企業(yè)赴臺(tái)融資,促進(jìn)兩岸金融合作。

        >>盤面表現(xiàn)

        全天封于漲停板

        揚(yáng)子江船業(yè)2007年4月在新加坡交易所主板上市,現(xiàn)為在新加坡上市的中國大陸公司中市值最大、盈利最豐的公司。此次揚(yáng)子江船業(yè)共在臺(tái)發(fā)行2.4億單位TDR(每2單位對(duì)應(yīng)原股1股),募資超過45億元新臺(tái)幣(下同)。
        揚(yáng)子江船業(yè)TDR交易代碼為911609,整個(gè)交易日均被牢牢封于漲停板(漲停板為漲幅7%),收盤價(jià)為20.10元,比發(fā)行價(jià)18.8元上漲6.91%,收盤排隊(duì)追價(jià)買單達(dá)30余萬張。
        市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,揚(yáng)子江船業(yè)TDR首日的優(yōu)異表現(xiàn),符合島內(nèi)業(yè)界以及投資人一直以來對(duì)它的看好和期待。對(duì)大陸造船業(yè)前景的看好,是揚(yáng)子江順利“登臺(tái)”的重要原因。大陸造船業(yè)新接訂單占全球的比重2009年已躍升至61.6%,且仍有增加趨勢(shì),而揚(yáng)子江船業(yè)是大陸第四大造船企業(yè),接單及獲利率表現(xiàn)優(yōu)異,投資前景看好。

        揚(yáng)子江船業(yè)“鎮(zhèn)守”大本營(yíng)的人士昨天在接受記者采訪時(shí)表示,在昨天臺(tái)灣股市微跌的情況下,“我們開盤就漲停了,很鼓舞士氣!

        >>“登臺(tái)”原因

        看好臺(tái)航運(yùn)市場(chǎng)

        對(duì)于選擇在臺(tái)上市的原因,揚(yáng)子江船業(yè)有關(guān)人士表示,公司2007年在新加坡上市后,由于政策監(jiān)管方面的限制,不能再到香港上市,于是就開始考慮其他市場(chǎng),“到臺(tái)灣上市考慮很長(zhǎng)時(shí)間了”。
        據(jù)了解,揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林曾兩次到臺(tái)灣,了解赴臺(tái)上市的可行性。今年6月,兩岸簽署ECFA,令揚(yáng)子江船業(yè)赴臺(tái)上市進(jìn)程加速:7月27日,臺(tái)灣金融監(jiān)督管理部門通過了揚(yáng)子江船業(yè)的上市申請(qǐng);8月27日,臺(tái)灣證券交易所發(fā)布揚(yáng)子江船業(yè)上市公告;隨后路演,直至昨天掛牌交易。
        負(fù)責(zé)承銷揚(yáng)子江船業(yè)TDR的永豐金證券總經(jīng)理莊銘福表示,此次運(yùn)作揚(yáng)子江船業(yè)來臺(tái)發(fā)行TDR僅歷時(shí)幾個(gè)月,過程的順利和快捷超出預(yù)期,這與兩岸簽署ECFA有很大關(guān)系。莊銘福表示,公司還將大力推動(dòng)與大陸資本及企業(yè)的合作,因?yàn)檫@是一個(gè)大趨勢(shì),在兩岸簽署ECFA的背景下,各方對(duì)大陸企業(yè)赴臺(tái)都樂觀其成。
        揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林稱,融資并不是公司在臺(tái)上市的主要目的,赴臺(tái)上市的一個(gè)重要原因是看中了臺(tái)灣這一重要航運(yùn)市場(chǎng),公司希望通過赴臺(tái)上市大幅提高在臺(tái)灣市場(chǎng)的知名度,進(jìn)而爭(zhēng)取更多來自臺(tái)灣的訂單。他還透露,目前揚(yáng)子江船業(yè)在臺(tái)灣的客戶僅有臺(tái)塑一家,未來還有很大的拓展空間。

        >>上市意義

        兩岸金融合作更上層樓

        作為大陸企業(yè)赴臺(tái)上市的首位“吃螃蟹”者,揚(yáng)子江船業(yè)此次“登臺(tái)”亮相受到島內(nèi)業(yè)界和投資人的廣泛關(guān)注和歡迎。
        臺(tái)灣證交所董事長(zhǎng)薛琦對(duì)揚(yáng)子江船業(yè)“登陸”臺(tái)股表示歡迎。他在掛牌儀式上感嘆,已很久沒有一家境外企業(yè)在臺(tái)灣上市能夠受到如此矚目。薛琦認(rèn)為,揚(yáng)子江船業(yè)TDR的成功,將對(duì)大陸企業(yè)赴臺(tái)上市起到示范作用,也會(huì)掀起一波境外公司赴臺(tái)發(fā)行TDR的熱潮,預(yù)估今年臺(tái)股TDR新掛牌家數(shù)可達(dá)20家。
        揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林則表示,公司開創(chuàng)了大陸企業(yè)在臺(tái)灣資本市場(chǎng)融資的先河,將有力推動(dòng)海峽兩岸經(jīng)貿(mào)合作的互動(dòng)發(fā)展和快速融合。
        南京大學(xué)臺(tái)灣研究所副所長(zhǎng)劉相平昨天對(duì)記者表示,臺(tái)灣股市比較獨(dú)立,在全球所占份額也比較大,這些年臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖有所停滯,但臺(tái)灣社會(huì)資金相對(duì)充沛,因此揚(yáng)子江船業(yè)到臺(tái)灣上市對(duì)自身的市場(chǎng)運(yùn)作是有利的。對(duì)于臺(tái)灣資本市場(chǎng)來說,臺(tái)灣資本市場(chǎng)正在積極謀求國際化,今后勢(shì)必會(huì)與不斷壯大的大陸企業(yè)乃至大陸金融市場(chǎng)建立更緊密的聯(lián)系。
        “對(duì)兩岸關(guān)系來說,這就更是一件大事了”,劉相平表示,在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化過程中,金融是最核心的部分,因此大陸企業(yè)在臺(tái)上市對(duì)于兩岸關(guān)系來說是一個(gè)突破。臺(tái)灣方面長(zhǎng)期以來對(duì)于大陸資金進(jìn)入島內(nèi)心存疑慮,尤其對(duì)大陸資金進(jìn)入股市有所擔(dān)心。但現(xiàn)在臺(tái)灣當(dāng)局的心態(tài)已有所調(diào)整,揚(yáng)子江船業(yè)的成功“登臺(tái)”就是一個(gè)例證,“說明兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步走向正;,不再是單向,而是雙向的交流,這也會(huì)促進(jìn)更多的大陸企業(yè)赴臺(tái)上市,從而使得兩岸關(guān)系越來越密切”。

        >>名詞解釋

        存托憑證

        據(jù)中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副院長(zhǎng)趙錫軍介紹,存托憑證是一種可轉(zhuǎn)讓的有價(jià)證券,根據(jù)計(jì)價(jià)貨幣的不同,可分為美國存托憑證(ADR)、臺(tái)灣存托憑證(TDR)等多種。
        存托憑證的發(fā)行公司為使其股票在境外流通,將一定數(shù)額的股票委托某一中間機(jī)構(gòu)(通常為一銀行,稱為保管銀行或受托銀行)保管,由保管銀行通知境外的存托銀行在當(dāng)?shù)匕l(fā)行代表該股份的存托憑證,之后存托憑證便開始在境外證券交易所或柜臺(tái)市場(chǎng)交易。其目的是讓境內(nèi)投資人能在當(dāng)?shù)赝顿Y境外證券,以降低直接投資的風(fēng)險(xiǎn)。由于臺(tái)灣島內(nèi)對(duì)IPO(首次公開募股)仍有一定限制,TDR可能成為大陸企業(yè)今后赴臺(tái)融資的主要途徑和方式。

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