讀者小沈今年購買了一輛“比亞迪”F3豪華版轎車，可時(shí)常打開車窗后就關(guān)不上，維修人員卻始終“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，換個(gè)保險(xiǎn)絲就算修好了，卻沒法“根治”這部車的故障。小沈曾多次向比亞迪400客服熱線投訴，但得不到回音。無奈之下，小沈向本報(bào)讀者熱線投訴比亞迪的售后服務(wù)不咋的。
　　據(jù)小沈介紹，今年3月中旬，他在上海華裕汽車修理有限公司購買了一輛比亞迪QCJ7150A5小轎車。行駛了2700公里后，到華裕4S店進(jìn)行保養(yǎng)。小沈告訴維修人員，該車離合器偏低、發(fā)動(dòng)車輛時(shí)車身抖動(dòng)嚴(yán)重，還時(shí)常熄火。維修人員看后，認(rèn)為車輛沒問題，要小沈等到汽車出現(xiàn)問題時(shí)再來維修。
　　2個(gè)星期后，小沈又遇到了熄火和抖動(dòng)等問題，把車開到4S店后，維修人員還是說沒有問題。這種時(shí)有時(shí)無的故障弄得小沈十分郁悶。該車的DVD和導(dǎo)航儀的顯示出現(xiàn)故障，用手機(jī)拍攝下來還能講得清楚，可這抖動(dòng)、熄火的故障怎么拍攝下來呢？
　　7月中旬的一天晚上，小沈回家后要關(guān)閉車窗，但所有的車窗全都不能關(guān)閉，于是撥打比亞迪的報(bào)修電話，對(duì)方卻告訴他：“如果是車輛熄火不能走了，我們可以急修，這車窗關(guān)不上，你只能自己去4S店。”
　　無奈之下，小沈只能深夜把車開到4S店。值班維修人員看后說，是副駕駛這邊的按鈕壞了，倉庫人員不在，沒法更換，于是只能把儀表面板卸下后，臨時(shí)把車窗關(guān)閉。次日一早，小沈再次趕到4S店進(jìn)行維修，卻被告知“車窗是好的，沒有任何問題”。
　　幾天后，右側(cè)前大燈不亮了，他找到4S店請(qǐng)維修工檢查一下線路。維修工換上燈炮后說線路沒問題，但僅僅一分鐘后，該燈泡又壞了，只能再換了一個(gè)燈泡。幾天后，該燈還是出現(xiàn)同樣的故障。無奈，小沈只能把車開到其他修理廠進(jìn)行修理。
　　幾天前，小沈的車窗再次出現(xiàn)全部不能關(guān)閉的問題，他找到一家比亞迪4S店，維修工換上一個(gè)保險(xiǎn)絲就算修好了。可小沈覺得，故障原因不查清，只換保險(xiǎn)絲有什么用？換上后又壞，再換還是壞，而更換保險(xiǎn)絲的費(fèi)用還要他自己承擔(dān)。對(duì)于這樣的售后服務(wù)，小沈曾向比亞迪400的客服熱線多次投訴，得到的回答卻是：“明天你再去我們的4S店檢查。”
　　昨天上午，本報(bào)讀者熱線撥通了比亞迪汽車有限公司400客服熱線。一名工號(hào)860的男子回答：“感謝你的來電，將向相關(guān)部門反饋。”記者問這名860號(hào)服務(wù)員能否盡快通知比亞迪相關(guān)部門，對(duì)此進(jìn)行溝通，妥善處理消費(fèi)者的投訴，并希望他查一下，對(duì)于小沈的多次投訴該熱線是如何回復(fù)的。860服務(wù)員回答：“我不方便查，稍后會(huì)移交相關(guān)部門，你的建議很好，會(huì)向有關(guān)方面如實(shí)反映，非常感謝你的關(guān)注。”
　　昨天下午，比亞迪汽車有限公司委托上海某公關(guān)公司與本報(bào)進(jìn)行聯(lián)系，對(duì)于“比亞迪”在售后服務(wù)上存在的問題進(jìn)行了溝通。他們表示，這些問題也確實(shí)給品牌帶來了不良影響，至于該企業(yè)將如何規(guī)范和完善管理，公關(guān)公司只能起到一個(gè)傳遞作用，關(guān)鍵還是“比亞迪”自身的管理。對(duì)于消費(fèi)者所投訴的問題，將如何妥善解決，本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。