7月1日，滬寧城際線G5001次列車的列車員在向旅客贈送滬寧高速鐵路開通運營紀念郵品。本報記者　孫參/攝

　　高鐵運力增加，原有普通列車繼續開行

　　長三角地區是我國目前經濟發展速度最快，經濟總量規模最大，最具發展潛力的經濟板塊，經濟聯動效應明顯，人員流動頻繁，商務、旅游、探親人數逐年遞增。根據鐵道部的預測，2010年，長三角地區的總客流量將達到30.5億人次。到2020年，這一數字將變為55億人次。尤其是今年世博會期間，上海還將面臨7000萬參觀人次的交通壓力。
　　面對巨大的客貨運量，原有的滬寧鐵路運營時間已超過100年，運輸能力早已飽和，成為中國乃至世界最緊張、最繁忙的干線之一。盡快緩解滬寧間“瓶頸”運輸壓力，建設一條具有世界一流快速、經濟、安全、低碳、環保的現代化城際鐵路已迫在眉睫。
　　據上海鐵路局介紹，滬寧城際高鐵列車運行方案及票價已正式確定。滬寧城際高鐵開通運營后將實現公交化運營，安排開行動車組列車達120對，運營初期92對，最小間隔5分鐘發一趟列車。
　　其中，使用時速300至350公里動車組運行本線高速列車98對，使用時速200至250公里動車組運行跨線動車組列車22對。從上海虹橋站至南京站最快運行時間73分鐘，比既有線節省約80分鐘。
　　為了方便沿線旅客出行，滬寧城際高速鐵路開行的98對(18對為高峰日開行)時速300公里及以上高速列車，不僅采用一站直達和大站、小站輪停的方式設計沿途停站，而且在昆山、蘇州、無錫、常州等地區均增加了始發列車。
　　票價方面，時速300公里及以上高速動車組列車全程票價為：二等座146元，一等座233元；時速200至250公里動車組列車仍執行原票價。
　　屆時，上海虹橋站每天最早6∶06、最晚20∶27有開往南京的高速列車，旅客出行時間的選擇更加靈活。同時，為了充分考慮不同旅客的需求，既有滬寧線目前開行的T字頭、K字頭列車和普通列車在7月1日以后仍將繼續開行，旅客可以根據需要進行選擇。

　　安全、舒適的“移動五星級酒店”

　　據鐵道部新聞發言人王勇平介紹，運行于滬寧城際高速鐵路的“和諧號”高速動車組列車，在運行試驗中曾創出時速394.3公里的紀錄，為世界運營列車最高速度，在安全、舒適性等方面均達到了世界最高水平。
　　“和諧號”動車組由列車運行控制系統控制，按運行曲線自動調整列車運行速度，確保動車組不發生超速運行。動車組具有完善的設備冗余性和全新概念的運行監控裝置，實時監控動車組的參數和性能變化，發生故障時，自動導向安全。
　　列車每節車廂均裝有感應裝置，一旦感應到煙或著火會自動報警。在每節車廂的顯示屏下，安有紅色的緊急制動裝置，遇緊急情況，乘客可拉下紅色把手緊急制動讓列車安然停下。每節車內配備的應急錘也增加到6個，發生意外需要疏散時，乘客可用應急錘敲擊側窗上的紅色警示打破玻璃逃生。
　　列車車廂內部材料全部選用防火材料。發生火情時，車廂兩端車門會關閉，一節車廂的煙和火，不會躥到其他的車廂。即使在內部起火的情況下，列車仍然能夠保證以每小時80公里的速度行駛10分鐘，確保乘客有足夠的時間在安全的地方下車。
　　內部設置如“移動的五星級酒店”。“和諧號”動車組內部，整體設置寬敞、明亮、通透，功能齊全，具有極強的現代感和時尚感。客室內振動小，噪聲低，壓力波動小，溫度、濕度、空氣質量可自動調節，座椅全部可旋轉。

　　配套、服務亮點多

　　車窗采用減速玻璃，通過調整玻璃密度使投入人視線中的景物產生滯后效應，造成減速效果，雖然列車時速超過了300公里，但坐在車內的人不會有眩暈的感覺。車上設有一等車、二等車和特等車，以滿足不同旅客需要。餐車內還設有拱形吧臺，以供應快餐為主，也提供啤酒等飲料。為把這條世界一流的高速鐵路打造成一條現代化風貌和江南人文景觀相得益彰的“生態走廊”，上海鐵路局與江蘇省、上海市，在高鐵兩邊植樹造林，為這條高鐵“錦上添花”。鐵路沿線綠化成帶，車站綠化成片，鐵路綠色通道建設與周邊環境、城鄉化融為一體。
　　滬寧城際高速鐵路沿線綠化和環境整治突出“遠近兼顧、主次分明”的綠化審美特點，分三個視野層次打造綠色“生態走廊”。
　　在鐵軌兩側的用地紅線內，拆除違章和破舊建筑，杜絕垃圾污水；沿線100米范圍內，拆除私搭亂建建筑物，清除垃圾渣土及違法破舊廣告牌匾和河塘漂浮物等；視野所及的500米或1000米內，沿線村莊、農田林網、道路網等都要進行綜合整治，達到“村綠、山清、整潔、路暢、水秀、無黑煙”的標準。
　　各個層次上的林帶，80%以上選用根深、長壽的常綠樹種，喬木、灌木高低錯落，在重要節點處做到三季彩色，四季常綠。記者看到，從軌道兩側50米向外延伸，兩側景觀植物依次為雞爪槭、櫻花、楓香，最外圍是高大的香樟。在水體段，修復濕地、遍植睡蓮、菖蒲，另植上醉魚草、木芙蓉、廣玉蘭、青桐樹等，總體景觀張弛有致，顏色分層錯落，賞心悅目。
　　在列車服務方面，據上海鐵路局有關負責人介紹，乘務員會針對不同旅客提供不同的服務，做到“有需求有服務，無需求無干擾”。針對首次乘坐高速動車的旅客，乘務員會主動安排座位和行李，耐心介紹安全常識和回答疑問，幫助減少乘車中的不適應和擔心；針對知識型旅客，這類人不喜歡有人打擾，對列車衛生要求高，乘務員做到服務舉止文明適度，談吐答問文雅簡潔；針對兒童旅客好奇心強，活潑好動，乘務員用講故事的形式交代安全注意事項。