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    1. 趁樓市不振囤地中國鐵建減負再修路
      2010-07-03   作者:王冰凝  來源:華夏時報
       
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          股市低迷,樓市不振,卻擋不住手中有錢的中國鐵建頻出巨資投向房地產和道路工程領域。6月29日、30日兩日內,中國鐵建共豪擲53億買地。記者從中國鐵建獲悉,目前該公司正在加快推進道路交通領域一些重大項目,以圖在此領域獲取更大的市場份額。

        兩日53億豪擲土地

        6月29日,廣州兩地塊競拍現場,中國鐵建房地產和深業南方地產經過激烈競爭,舉牌了40多次后,中國鐵建房地產分別以6.25億元、6.7億元的總價成交此兩地塊,均比起價翻了番。
        6月30日,中國鐵建地產唱主角,以40.323億元將天津市當天拍賣的全部3宗地塊拿下,該3宗地塊以住宅用地為主,并包括少量可用于商業及金融業的商業用地,總面積約86萬平方米,樓面價約為4646元每平方米。
        據統計,中國鐵建今年已購入超過320萬平方米的土地儲備,總地價款高達130億元,分布在北京、杭州、長沙、成都、廣州及天津等城市。
        截至今年一季度末,中國鐵建擁有土地儲備約為8122畝,規劃建筑面積約為1370萬平方米,可售面積約為1090萬平方米。公司計劃擴大土地儲備3300畝,規劃建筑面積約為600萬平方米。
        “這次在廣州拿地,完成了年初計劃在珠三角落子的戰略布局。對于該樓盤今后的銷售價格,中國鐵建地產不會追求高額利潤,售價將會隨行就市,不會高于周邊同品質樓盤。”中國鐵建地產公司總經理吳仕巖說。

        巨額融資進軍道路交通

        目前,隨著2010年中國率先實現經濟形勢總體回升,經濟發展環境總體繼續好于上年。今年鐵道部安排固定資產投資8235億元,其中基本建設投資7000億元,新開工項目70個,加快推進10個重大項目前期工作;同時,2011-2015年高速鐵路投資總額將達到人民幣8000億-10000億元,在這個領域獲取更多的道路交通工程項目,將為中國鐵建業績提供一定的保障。
        此次中國鐵建非公開增發方案計劃向中鐵建總公司發行A股不超過5.18億股,募集資金不超過人民幣40億元,用于收購中國鐵建總公司部分資產(屬于發行新股置換母公司資產)。募集資金所得的現金部分,將主要用于樂陵(魯冀界)至濟南高速公路BOT項目、成渝高速復線BOT項目、貴陽太慈橋片區入網改造BT項目及貴陽市北二環道路工程BT項目等4個項目的投資。
        中國鐵建負責人稱,此次增資,將適當改善其過高的資產負債率,使資產負債率降到80%以下。另外,募集資金投向的基礎設施投資項目,建成后也將有助于改善公司業務結構,使公司獲得新的利潤增長點。

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